農業缺工嚴重,中國大陸為了解缺工、農業機械化問題,發展植保無人機噴藥技術;2016年由產官學界成立國家航空植保創新聯盟,負責推廣與研究植保無人機的創新技術,針對施藥技術、藥效評估與農業航空等相關工作進行研究討論,官方與民間都認為,未來透過無人機噴藥進行植物保護工作,將是不可擋的趨勢。

「全國航空植保創新發展高峰論壇」日前在中國大陸廣州舉行,結合產業、官方以及研究單位,擘畫未來無人機噴藥進行植保工作的願景。中國農業部推動「2020年農藥使用量零成長行動」,根據大陸官方統計,到2017年大中型植保機械保有量達32.1萬台,其中在用植保無人機已經達到1.4萬台,比2015年增加了1.2萬架,要先「飛起來」還要「飛得好」,官方與民間全力投入發展植保無人機噴藥技術。

中國農業部種植業司植保檢疫處調研員王建强表示,航空植保是提高病蟲害防治的重要手段;未來透過部會的溝通,在不久的將來,只要避開機場以及人口密集區,中國大陸30公尺以下空域可能開放,還能免空域申報及飛行計畫,並設立無人機示範區,且提供購置無人機補貼。博客來網路書店

國家航空植保科技創新聯盟理事長王志國表示,航空植保不單是植保無人機,它也包括操作手、施藥技術、混合藥劑,是一個「人」、「機」、「技」、「劑」四位一體的综合體。

他表示,從過去企業只注重飛,從2017年底開始,推出百萬飛手培訓計畫正式啟動,必須訓練出一批愛農業、懂技術、有責任的新型職業技術農民;「機」則是植保無人機的技術提升,「技」是施藥技術,由於中國大陸的作物種類、藥劑繁多,南北氣候差異大,抗性不均勻等,一個技術方案,不可能適用所有地區甚至同一作物,因此,需要更多實驗性、探索性的工作與研究。

王治國表示,最後是「劑」,則是飛防的藥劑與助劑,即使中國大陸這幾年發展無人植保機,但在藥劑上還沒有一個正規使用的藥劑,如何登記、如何規範未來還必須要制定;把這四方面有效融合,航空植保界才能健康有序的發展。
利用無人機噴藥的農業植保機,在國內才剛起步。圖為國內的無人機噴藥示範。國內無人機玩家/提供
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「全國航空植保創新發展高峰論壇」日前在中國大陸廣州舉行,結合產業、官方以及研究單位,擘畫未來無人機噴藥進行植保工作的願景。記者彭宣雅/攝影
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「全國航空植保創新發展高峰論壇」日前在中國大陸廣州舉行,結合產業、官方以及研究單位,擘畫未來無人機噴藥進行植保工作的願景。記者彭宣雅/攝影
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